Escrito por Mariana / 12 Enero 2010
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Trabajar como auxiliar de vuelo
Un trabajo elegido por jóvenes con ganas de viajar y recorrer el mundo. Claro que, como cualquier profesión, ésta también tiene sus requisitos.
Algunos requisitos para ser auxiliar de vuelo

Algunos requisitos para ser auxiliar de vuelo

También conocidos como azafata o aeromoza (en el caso de las mujeres), auxiliar de a bordo, comisario de a bordo o TCP (Tripulante de la Cabina de Pasajeros), los auxiliares de vuelo son empleados de las aerolíneas que viajan a bordo de los aviones de pasajeros y cuya principal responsabilidad es vigilar la seguridad y la comodidad de los mismos. Similar rol cumplen los asistentes de viaje en transportes como barcos, trenes u ómnibus de larga distancia.

Es una profesión elegida sobre todo por personas jóvenes que no tienen aún una familia propia, ya que por la naturaleza misma del trabajo, esta profesión implica distanciarse largos períodos del hogar.

¿Qué requisitos se necesitan para trabajar como auxiliar de vuelo?

En general, las compañías aéreas eligen personas con un buen nivel de estudios, si bien un título universitario no es necesario. Sí es un requisito altamente valorado (y hasta fundamental) el manejo de idiomas: el dominio del inglés es una condición esencial, por supuesto, pero también se valoran el chino mandarín, el cantonés, el japonés, el hindi, el francés, el alemán, el español, el portugués o el italiano. Una persona políglota (que hable fluidamente más de tres idiomas) tiene mayores posibilidades de trabajar en el rubro.

Otro requisito es una altura mínima de 1,65 metros y un peso acorde con la altura. Esto se debe, un poco a cuestiones meramente estéticas (se espera que las aeromozas, sobre todo, sean atractivas, con excelente presencia y mucha simpatía), pero también a motivos de seguridad: poder alcanzar bien todo el instrumental en caso de emergencia. Finalmente, es necesario saber nadar muy bien (también por lo que a seguridad y a emergencias se refiere).

¿Dónde capacitarse para trabajar en esta profesión?

La capacitación como auxiliar de a bordo suelen proporcionarlas las propias compañías, y suele extenderse por un período de entre seis semanas y seis meses, dependiendo de la aerolínea. Dicha capacitación se focaliza especialmente en la seguridad: cómo evacuar pasajeros en caso de emergencia, cómo se usan las balsas salvavidas o los toboganes de evacuación, primeros auxilios y hasta supervivencia en la selva, el mar, el desierto o el hielo.

También existen escuelas de entrenamiento que no están afiliadas con ninguna aerolínea en particular, pero que entrenan a sus estudiantes en las mismas destrezas que las empresas de aviación. De esta manera, ayudan a quienes quieren conseguir empleo en el rubro. Estos establecimientos, si son serios, deben ofrecer equipamiento real similar al de las aerolíneas, así como simulaciones que repliquen las situaciones posibles de emergencia con las que hay que saber lidiar.

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